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硅錳可以替代硅鐵嗎
2017-05-04
匯金硅鐵是以焦炭、鋼屑、石英(或硅石)為原料，用電爐冶練制成的。煉鋼中，硅鐵用于沉淀脫氧劑和擴散脫氧，是煉鋼工業(yè)中必不可少的脫氧劑。硅鐵還可作為合金劑用于煉鋼中。鋼中添加一定數(shù)量的硅，能顯著提高鋼的強度、硬度和彈性，提高鋼的磁導率，降低變壓器鋼的磁滯損耗。廣泛用于低合金結構鋼、合結鋼、彈簧鋼、軸承鋼、耐熱鋼及電工硅鋼之中，常用來制造單晶硅或配制有色金屬合金。
在汽車發(fā)動和停止使用過程中，消聲器內廢氣溫度較低，廢氣中水分易冷凝而形成含有NH4+、SO42-、Cl-、NO3-和有機酸等組分的電解質溶液，使消聲器發(fā)生冷凝液腐蝕。當汽車長距離行駛時，消聲器等部件內熱廢氣持續(xù)時間較長，溫度可高達約400℃，對各不銹鋼部件產生持續(xù)的熱氧化作用，同時冷凝液不易累積且作用時間較短。在汽車反復開/停過程中，冷凝液會逐漸酸化，腐蝕性組分會不斷濃縮，使得消聲器內部形成較為惡劣的腐蝕環(huán)境。通常認為，廢氣熱氧化與冷凝液腐蝕的循環(huán)作用是導致消聲器等部件穿孔或潰爛失效的主要原因。在汽車短距離行駛或頻繁開/停狀態(tài)下這些作用*為強烈，受到重點關注。
目前，汽車消聲器用鋼主要有409、439和436等鐵素體系列不銹鋼，由于這些鋼中合金元素的種類和含量不一樣，它們的抗氧化能力和耐腐蝕性能會有較大差異。為了認識消聲器用不銹鋼在汽車長距離行駛中的服役性能，上海大學材料研究所的研究者們采用掃描電鏡、X射線衍射儀、電化學阻抗譜等技術，研究了5種常用鐵素體不銹鋼（409、429、439、436和441）在氧化-冷凝液浸泡循環(huán)作用下的腐蝕行為。
